Mijn remlichten doen het helaas niet meer. Lampen zijn nog goed. En ik denk dat ze bediend worden door een schakelaar die zit op de rembekrachtiger. Daar staat ook spanning op. Er zit geen schakelaar bij het pedaal. Maar als ik de draden doorverbind dan gaan de lampen niet branden. Zit er ergens nog een zekering tussen? Als ik de draden volg dan gaan ze weer achter het dashboard langs, richting de voorkant van de auto?????
Ik mag ervan uit gaan dat de aarde het gewoon doet want de achterlichten doen het wel gewoon.
als je een multimeter hebt "meten is weten" begin gaan meten zekering naar schakelaar, schakelaar doormeten en dan naar de achterlichten. per punt meten via massa, omdat massa vaak een probleem is
Na alles nog een keer nagemeten te hebben, was het toch de switch. Toen de zoektocht naar het type hoofdrem cilinder. Met wat nummers en zoeken kwam ik erachter dat het van een oude VW T3 was. De VW dealers weten niets van oude auto's, maar via een keverliefhebber kwam ik bij Keverland. Tip van hem was een switch vol laten lopen met remolie. De oude eruit 'met iets pedaaldruk' de nieuwe erin schroeven. Zonder ontluchten goed gelukt. Medeweggebruikers ook weer blij.
Remlicht
Geplaatst - 28 maart 2010 : 21:50:31
begin gaan meten zekering
